Producenci paliw olej rzepakowy opanować rynek paliw

przemysł biopaliw obawia się spadku: Video

Obecnie olej napędowy oparty nie jest powszechnie używany, ale został przewidywania wielkich perspektyw. Jednak nie w Rosji - mamy rozprzestrzeniania takiego paliwa natomiast hamowany przez brak prawodawstwa.
Centralny do projektu jest to, że surowiec do produkcji paliwa jest odnawialnym źródłem energii.
W Unii Europejskiej, zgodnie z którym część biopaliwa paliw mineralnych, powinna wynosić co najmniej 2,75%.
W ten sposób konsumenci w Europie są już istnieje. " Ponadto, zgodnie z rozmówcą „Gazety.Ru” w Europie, aby napędzać popyt wzrośnie w najbliższych latach, a żądane procent biopaliw będzie 5,75%.
Firma również zauważyć, że budowa podobnej produkcji w Rosji w najbliższej przyszłości nie jest uznawany, choć nie oznacza to, że takie plany nie będą w przyszłości.
Eksperci branżowi zgadzają się, że w Rosji, w przeciwieństwie do Europy, ale jest nieopłacalna być zaangażowany w produkcję biopaliw. „Wszystko jest podyktowane celowości ekonomicznej, - wyjaśnił” Gazeta.ru „dyrektor wykonawczy rosyjskiego paliwa Unii Grigorij Sergienko. - W Rosji, na tyle tanie, olej rzepakowy i uprawiane wyłącznie do stosowania jako paliwo byłoby nieekonomiczne. Z drugiej strony, w Europie, jej rezerwy ropy naftowej tam, a oni muszą używać oleju ropopochodnych.
Wszystko dyktuje jego majestat dolara.
Jednak Rosja omówiono również możliwość przejścia do korzystania z oleju rzepakowego. Jak powiedział szef projektów odnawialnych źródeł energii „Greenpeace Rosja” Wiara Pisarev, obecnie Omawiając kwestię tłumaczenia nałożonego na biodiesel maszyn rolniczych i komunalnych w południowych regionach Rosji. „Olej rzepakowy jest uważany za najbardziej odpowiedni dla paliw silnikowych - powiedział Pisarev. - Ponadto, jest to jeden z najczystszych i najbardziej atrakcyjnych rodzajów alternatywnego paliwa silnikowego ".
Jednak według analityków, w tej chwili, biodiesel nie jest o wiele tańsze niż konwencjonalny olej napędowy. „Istnieją dwa sposoby korzystania z paliwa na bazie oleju roślinnego, - mówi szef działu analitycznego IC” Brokercreditservice „Maxim Shein. - Jest możliwe, aby doprowadzić olej do stanu paliwa (estryfikacji), a silnik diesla mogą zostać zmodernizowane tak, że można go uruchomić na czystym oleju, ale w tym przypadku powstaje problem koksu ".
Według Shein, estryfikacji jest teraz opłacalne, jak modernizacja silników - bardzo czasochłonny i długotrwały proces. „Jednak estryfikacji podnosi cenę biodiesla - mówi Shein. - W przyszłości, jeśli istnieje duża skala zmodernizowane silniki i zanieczyszczanie problem jest rozwiązany, to przełączy się praktycznie nieprzetworzonej oliwy, dzięki czemu biodiesel jest o wiele tańszy ". Według ekspertów, po 15-20 lat, odsetek biodiesla na bazie oleju roślinnego wyniesie 4% na świecie.