Eden w lochu

Film: Powrót do Edenu Episode 1

Obecny stan opuszczonej stacji bardzo źle. Po tym założeniu służył jako zajezdni, a także odwrócenie pętli dla tramwajów podróżujących z Manhattanu do Brooklynu (zdjęcia Danny Fuchs).

Do zieleni rozwijać normalnie pod ziemią, a rachunki za energię elektryczną nie są włączone cały pomysł fikcji, Ramsey postanowił przekazać pod ulicą naturalnym światło słoneczne za pomocą kabli światłowodowych, soczewki i lustra, tak jak pracy nieodpowiedniej rury światła słonecznego i kanału.

James, który przed otwarciem pchnięcie architektury inżynier w NASA, wywiad z New York Magazine, powiedział: „Będziemy bezpośrednie działanie promieni słonecznych, jak to było w starożytnych egipskich grobowcach, ale super-nowoczesny sposób.”

Aby zebrać światło Ramsey ma zamiar umieścić na dziesiątki ulicznych kolektorów, przypominający wygląd świateł ulicznych.

Autor garaże podziemne twierdzi, że prowadnice w obszarze światła będą filtrowane promieniowanie ultrafioletowe i podczerwone, a zapisane długości fali najbardziej skutecznie wykorzystywane w procesie fotosyntezy (RAAD ilustracji).

Jeśli plan się powiedzie, miasto otrzyma atrakcyjną grosz zielony zamiast zielone i ciemne lochy, który służył ponad pół wieku temu, węzłem komunikacyjnym.

I nie jest to pierwsza taka transformacja. Oczywiście, James opuścił Nowy Jork High Line wiszący ogród, przeszły drogę od śmiałej koncepcji do odkrycia, sukces ze społeczeństwem i spektakularnej ekspansji. Przypomnijmy, że park High Line jest podzielona na multi-kilometrowego wiaduktu, niegdyś linii kolejowej na ramionach.

Na wspomnianym ideologicznego poprzednika Delancey Underground że wiele osób. Nic dziwnego, że nowy projekt przez analogię otrzymał nieoficjalną nazwę Low Line.

Które ucierpiały pod ulicą parku, tuż Ramsey kontynuował trend ostatnich lat. Miasto ze sklepami, szlaków komunikacyjnych i miejsc odpoczynku dla długi czas, aby zejść do podziemia. A poza miastami istnieje wiele zabawnych budowle podziemne. I to nie dziwi, że od czasu do czasu architekci przyjść do głowy takie pomysły jak niezwykłe podziemne farmy, stadionu i hotelu (Raad ilustracji).

Dalsze losy tego ciekawego projektu jest mglisty. Jak przenosi Inhabitat, uśpione podziemny teraz należy do Departamentu Transportu Publicznego w Nowym Jorku (MTA). MTA urzędnicy chętnie słuchają ofert Ramsey i jego współpracowników, ale natychmiast ogłosił, że nie będzie finansować odbudowę.

Niemniej jednak autorzy Delancey Underground nadzieję procentowych przedsiębiorców i mieszkańców Lower East Side. 21 września architekci powinni przedstawić swój plan do lokalnej rady miejskiej.