Scooter - dlaczego jest to potrzebne

skuter lekkie małej mocy i małej średnicy kół. Dlatego, aby rozwinąć przyzwoitą prędkość nie może na szybko zmieniającym się i rozpaczliwych ras nie zrobi.

Boot, czy nie, czy to jest bardzo małe, takie jak tułowia (klatki piersiowej), iw ogóle do przewozu ładunków stałych lekkiego skutera nie może obsłużyć - ma ograniczone możliwości projektowe. Jednakże, istnieje mała objętość i skutery z silników czterosuwowych, którego pojemność jest wystarczająco duży. Na przykład, skuter GX Flash To zabiera na pokład 150 kg, czyli dwóch dorosłych pasażerów.

koła o małej średnicy nie pozwalają na łatwe skuter do poruszania się po drogach i pokonywania stromych podjazdów. Jest przeznaczony do wydeptaną ścieżkę, gładkie rowkowany kraj i dróg miejskich.

Ale dużo godności na skuterze. Jest mały i elegancki, zajmuje niewiele miejsca (a więc nie wymaga specjalnych urządzeń i garaże, może być przechowywana w domu). To proste - z tym, w przeciwieństwie do ciężkiego motocykla, jest łatwy w obsłudze, nawet jeśli odmówi wariuje i go - na przykład, można wnieść go do domu za uzdę bez pomocy.

W skuterze jest stosunkowo małe zużycie paliwa na jednostkę przebiegu. Podczas jazdy nie emituje irytujące trzaski (jako motorower i mokik) ogłuszający (jak motocykl), nie zastrzegają sobie smugę spalin. On jest bardzo zwrotny i Yurok wymaga szerokich autostrad i podjazdów ogólnej. Z całym płytkości to pozwala na przesuwanie jest nadal znacznie szybciej niż rower.

W środowisku miejskim, skuter jest niezbędne do podróży w godzinach szczytu, ponieważ wszystkie przeszkody mogą być łatwo i szybko ominąć (typowy przykład takiego samochodu terenowego - skuter GX Miasto). Oczywiście skuter - nie luksusowy samochód zagraniczny, ale tutaj jest to niezbędne do wyboru: albo pójdziemy gdzie musimy wykazać zarówno elegancki, stojąc w korku.

Poza miastem na skuter może mieć na spacer po okolicy. Prędkość jest niska, efekt miga etapy nie są zagrożone, można podziwiać krajobrazy i widoki. W podróży służbowej w dobrej pogody na krótkie odległości (5-10 km), wyjściem na zbiorowej całego kawalkada na piknik, na wycieczkę do sklepu lepiej skuter wszystko można sobie wyobrazić. Na przykład, model Zakres GXR jest specjalnie zaprojektowany do tego celu.

Dla nastolatków lekki skuter - wielka aplikacja interesów i sił, a ponadto, aby pozbyć się troską o ich zdrowie. Przy takiej małej prędkości pojazdu typu wyścigów Formuły 1, nie są spełnione. Wypadek w zwolnionym tempie nie jest bardzo niebezpieczne dla kierowcy - w tym względzie, lekki skuter jest porównywalna z rowerem.

Dzieci do lat 14 mogą oferować prawdziwy i zabawkę - elektryczny mini-skutery. Są bardzo małe rozmiary przypominają skuter. Jeździć na nich mogą być zarówno siedzącej i stojącej (są modele bez siodła i wysokiej kolumnie kierownicy). silnik prądu stałego jest zasilany przez akumulator. W najbardziej intensywnym jednym ładowaniu baterii trwa 40-50 kilometrów z prędkością 35-40 km / h. Średnio elektryczne mini-skutery osiągnąć prędkość nie więcej niż 16-18 km / h, a działać na jednym ładowaniu 8-10 km.

Główni producenci skuterów w Europie - we Francji i Włoszech w Azji - Japonii, Chinach i na Tajwanie. Cena lekkiej benzyny skutery zakresy małej objętości od 23-25 ​​do 90 tysięcy rubli, to zależy od renomy producenta, jakości i niezawodności części i komponentów (zwłaszcza silnika), projekt poziomu. Cena potężny benzyna megaskuterov japońska produkcja przekracza 300 tysięcy. Rub. mini-skutery elektryczne, zwłaszcza chiński, jest nieporównywalnie mniej - średnio 7000 rubli.